SMT2 Синтетический кондиционер металла 2-го поколения

Акция!

Акция! Только до 2017-07-31!

Спеши, тотальная распродажа склада! Скидки до -60%
Код товара: 754
Оценка 4

Рейтинг 4, отзывов (13)

125мл Арт.: SMT2507 258 грн

Цена: 241 грн

Купить
250мл Арт.: SMT2514 377 грн

Цена: 352 грн

Купить
500мл Арт.: SMT2521 647 грн

Цена: 605 грн

Купить
Арт.: SMT2528 1 083 грн

Цена: 1 012 грн

Купить
Арт.: SMT2530 1 690 грн

Цена: 1 579 грн

Купить
4.3л Арт.: SMT2535

нет в наличии

Цена: 2 719 грн

Купить
19л Арт.: SMT2542 13 468 грн

Цена: 12 587 грн

Купить
Описание краткое

Предназначен для снижения трения и интенсивности изнашивания, а также предотвращения задира в сопряжениях и механизмах, где хотя бы одна из контактирующих деталей содержит железо.

Описание подробное

SMT2 – кондиционер в самом точном смысле этого слова, т.е. создатель тех самых условий, что необходимы для подавления сопротивления контактирующих поверхностей при движении, и не более того. Поэтому он «не вмешивается» ни в состав, ни в структуру конструкционного и смазочного материалов. Его действие отличается особой деликатностью и избирательностью. Выдающиеся служебные качества этого препарата позволили применить его в целом ряде сопутствующих продуктов автохимии: очистителях, тюнингах, консистентных смазках.

Он везде оказался к месту, так как он всегда уместен там, где трение и износ пытаются сдержать движение вперед.

Особенности:

  • Улучшает приеместость автомобиля.
  • Повышает мощность двигателя.
  • Облегчает его холодный пуск.
  • В несколько раз увеличивает срок службы.
  • Уменьшает затраты на ремонт.
  • Сокращает расход топлива и масла.

Не токсичен, не содержит продуктов нефтепереработки, экологически безопасен, биоразлагаем. Совместим со всеми известными смазочными материалами и спецжидкостями, не изменяет их свойств.Использование SMT2 для автомобилей среднего класса , эксплуатируемых на стандартном масле позволяет получитьту же степень надёжности двигателя и трансмиссии, которую имеют представительские автомобили экстра-класса, эксплуатируемые на элитных супердорогих маслах.

Продолжительность действия SMT2 превышает средний период межсменной работы моторного масла, т.е. SMT2 обладает определённым остаточным эффектом. SMT2 успешно применяется даже в механизмах, работающих при температурах до 650 град. Использование SMT2 в пластичных смазках для колёсных подшипников и ШРУС позволяет увеличить срок их службы в несколько раз.


Почему SMT2 жидкий:

В 2013 году была усовершенствована рецептура кондиционера металла SMT2 и обновлен дизайн упаковок. Узнать новые упаковки можно по надписи «ADAPTIVE FORMULA + 40 % ЭФФЕКТИВНОСТИ». Благодаря модифицированной формуле улучшены противоизносные и противо-задирные характеристики SMT2. Кондиционер металла SMT2 обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа.

Теперь в любом автомобиле, независимо от его возраста и пробега, может работать высокотехнологичный препарат, уже сегодня соответствующий требованиям, которые будут предъявляться к большинству автомобилей лишь через несколько лет!

Благодаря модифицированной формуле улучшены противоизносные и противозадирные характеристики SMT2 при сохранении антифрикционных параметров. Это обеспечивает более высокую защиту двигателя. Модифицированный SMT2 полностью совместим с любыми современными моторными маслами, включая новые ресурсосберегающие масла типа SAE 0W-20, и спецжидкостями, не изменяет их свойств. SMT2 снижает трение и износ, а также предотвращает задиры в сопряжениях и механизмах, где хотя бы одна из контактирующих деталей содержит железо.

Эффективность препарата усиливается факторами повышенного давления, температуры, скорости, дефицита смазочного материала. Повышает мощность, приемистость двигателя, облегчает его холодный пуск, увеличиваетсрок службы.

Уменьшает затраты на ремонт, сокращает расход топлива и масла. Нетоксичен, не содержит продуктов нефтепереработки, экологически безопасен, биоразлагаем. Использование SMT2 для автомобилей среднего класса, эксплуатируемых на стандартном масле, позволяет получить ту же степень надежности двигателя и трансмиссии, которую имеют представительские автомобили экстра-класса, эксплуатируемые на дорогих маслах.

Продолжительность действия SMT2 превышает средний период межсменной работы моторного масла, то есть SMT2 обладает эффектом последействия. Однако в целях создания антифрикционного «запаса надежности» рекомендуется применять SMT2 при каждой смене масла. Формула SMT2 надежно защищает его от термической деструкции.

Область приминения:

  • Двигатели внутреннего сгорания любого типа и назначения, все агрегаты и элементы механических и автоматических трансмиссий транспортных средств;
  • авиационный, железнодорожный, морской и водный транспорт;
  • оборудование для металлообработки (включая станки с ЧПУ), а также печатной, текстильной и пищевой промышленности;
  • компрессоры и насосы; системы кондиционирования и вентиляции;
  • промышленное и сельскохозяйственное оборудование;
  • огнестрельное оружие; предсборочная обработка и консервация механизмов.
Видеообзор

Вы выбрали: Масляная система SMT2 Синтетический кондиционер металла 2-го поколения. Вы можете купить и оформить доставку товара по Украине. В интернет-магазине автотоваров и аксессуаров Autoprotect предоставляется официальная гарантия на всю приобретенную продукцию.

Отзывы SMT SMT2 Синтетический кондиционер металла 2-го поколения

Оценка 5Рейтинг:

11:29:13 14.10.2016

Можно ли добавлять smt2 в бензин и в какие дозах? Спасибо!

Ответ: Здравствуйте, Николай. Да, конечно можно. Дляя бензина и дизельного топлива: 20 мл SMT2 на 100 л топлива (0,02%)
Оценка 5Рейтинг:

19:38:40 06.10.2016

А в гидроусилитель рулевого управления его применяют?
 
Ответ: Здравствуйте, да данный состав применяется в том числе и для гидроусилителя рулевого управления.
Оценка 5Рейтинг:

15:23:47 22.09.2016

Добрый день. Можно ли добавить в смт2 в КПП если там залито минеральное масло.

Ответ: Добрый день, Юрий. Да можно домавлять данную присадку в не зависимости какое масло (Синтетическое, Полу-синтетическое или Минеральное)
Оценка 5Рейтинг:

18:13:32 26.04.2016

после промывки двс мягкой HI-GEAR 2207 с SMT 2 как обработать этим составом двигатель как первая обработка или вторая?

Ответ: Здравствуйте, Александр. Если до этого Вы, пользовались SMT2, то следует применять кондиционер металла как при последующих обработках (30мл на 1л масла).
Оценка 5Рейтинг:

20:27:05 11.12.2015

Двигатель обработан по хадо, можно ли залить SMT? Есть ли в этом смысл?

Ответ: В данном случае кашу маслом не испортишь, но заливать SMT можно только тогда, когда сформирован слой металокерамики ХАДО, после 2000км.
Оценка 5Рейтинг:

08:56:39 09.05.2015

Подскажите какой флакон покупать,если масла в двигателе 4.5 литра (какая дозировка).

Ответ: Система смазки бензиновых и дизельных двигателей: 60мл на 1л моторного масла (6%) при первой обработке и 30мл на 1л масла (3%) при последующих обработках независимо от типа масла.
Оценка 5Рейтинг:

11:34:29 24.04.2015

"Ответ: Здравствуйте Андрей. Нет не подделка. Дело в том, что когда то и правда была фасовка 125мл. Года два назад фасовка была изменена на 118мл, и немного изменена консистенция, более жидкая, подходящая для синтетических масаел. Если вы видите информацию 125мл, то это или информация старая или старый разлив. Но никак не подделка, покрайне мере нам подделка не попадалась." Вчера (22.04.2015) купил СМТ2507 (125мл). Именно 125мл. И на нем срок годности, точнее годен до 2018года. Вы написали ответ на вопрос от Андрея, по поводу миллилитров (118мл или 125мл) в 2014, и сказали, что была фасовка 125мл "Года два назад", то по идее я купил СМТ2507 (125мл) - 2012года выпуска, а то и ранее? И у меня возник логичный вопрос, это средство реально можно хранить как минимум 6лет? П.С. На банке не указана дата выпуска, там только на упаковке, написано красными буквами "Предельный срок годности указан на упаковке". П.С.2. А даже если я купил средство, которое выпустили в 2012 году, то упаковка и само средство, выглядят ка новые, что тоже странно (как для хранения на складах в течении как минимум 3х лет).

Ответ: Все верно, конечная дата использования указана на упаковке. В основном вся американская автохимия маркируется таким образом. Проблем не возникнет.
Оценка 5Рейтинг:

18:13:13 13.02.2015

Присоединяюсь к всему выше-сказанному, добавлю только Один важный и интересный ньюанс - из-за того что присадка офигенно нейтрализует трение, то и прогрев двигателя становится более длительным, это особенно заметно зимой. А на себе вы можете проверить работу очень просто - смажте две поверхности этой присадкой а другие две не смазывайте - и попробуйте потом для сравнения их поцарапать или сделать соскол - иногда даже пальцы вымазанные в смт2 плохо поддаются острым инструментам - случайное наблюдение. Это чтобы вы лично убедились.

Автопротект: Сергей спасибо за отличнный и полезный комментарий. 
Оценка 5Рейтинг:

00:22:22 12.12.2014

Спасибо за ответ а то когда его привезли то немного росстроился (перед тем увидел росфасовку) значит буду пробовать заливать,кстати конечная дата использования 05,2018 не знаю правда срок годности и дату выпуска.Большое Спасибо за ответ!
Оценка 1Рейтинг:

17:05:36 10.12.2014

(Кондиционер металла SMT2507 125мл) существует такая оригинальная росфасовка,помоему это (оригинальная подделка)может вы посоветуете какой нибуть кондиционер метала? 

Ответ: Здравствуйте Андрей. Нет не подделка. Дело в том, что когда то и правда была фасовка 125мл. Года два назад фасовка была изменена на 118мл, и немного изменена консистенция, более жидкая, подходящая для синтетических масаел. Если вы видите информацию 125мл, то это или информация старая или старый разлив. Но никак не подделка, покрайне мере нам подделка не попадалась.
Оценка 4Рейтинг:

16:59:15 30.08.2012

Был "поляк" Ланос. Заливал около 150000 тысячах. После 200000 км надо было отдавать по работе в другие руки. На СТО при передаче кинули на полную диагностику. Все в шоке всё как родное. Расход примерно 6-7. Сейчас на табло 250000. Ребятки радуются. Да, иногда по 50 гр. В бак, при заправке на полный. Проблем с топливной никогда не было.Топливная смазывается. Совет мех.
Оценка 4Рейтинг:

18:38:08 29.05.2012

Здравствуйте все!!!Тоже хочу сказать о СМТ2 просто уникальная вещь,применял на своем УАЗе 2года,результат просто СУПЕР.Движок работает идеально и тихо,приемистось даже при трогании бывает с пробуксовкой на асфальте.Расход по трассе около 10литров,рекомендую всем не пожалеете,применяйте.
Оценка 4Рейтинг:

13:26:06 15.03.2012

У нас несколько грузовых машин а именно VOLVO FH-12 при каждой замене масла добавляем СМТ 2, кроме этого в топливо при заправках, и могу сказать что машины нам за это благодарны. Вот мальнький пример пробили дно, водитель не заметил (зачем ему это надо не его) проехал 300 км без масла в ДВС, думали все кап ремонт, а нет все в порядке СМТ защетило, да и еще не официально итак в шутку мы между собой говорим что это наша комерческая тайна. Так что товарищи на жалейте денег на своих железных коней и вам воздастся.
Оставить свой отзыв

Имя:

E-mail:

Ваша оценка:

Сообщение:

Повторите цифры:

В вашей корзине
Корзина пустая