Трансмиссионное масло Shell

Сортировать:
по популярности
Shell Spirax S4 ATF HDX Синтетическое трансмиссионное масло

Shell Spirax S4 ATF HDX Синтетическое трансмиссионное масло

Применение: автоматическая АКПП
Дополнительно: синтетическая жидкость с высокими эксплуатационными характеристиками для трансмиссий   тяжелонагруженной техники, а также трансмиссий легковых автомобилей, обеспечивающая максимальную эффектифность автоматических трансмиссий.
Канистра 1л Арт.: SDTX

232

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: SDTX-20l

4 218

грн

Купить
Shell Spirax S5 ATF X Трансмиссионное масло

Shell Spirax S5 ATF X Трансмиссионное масло

Применение: автоматическая АКПП
Дополнительно: изготовлена на основе оптимальной смеси базовых масел высокого качества и пакета присадок
Канистра 1л Арт.: S5ATFX1l

260

грн

Купить
Shell Spirax S4G 75W-90 Трансмиссионное масло

Shell Spirax S4G 75W-90 Трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП
Дополнительно: синтетическое качественное масло было специально разработано для коробок передач всех транспортных средств легковых и грузовых автомобилей.
Канистра 1л Арт.: spirax1l

нет в наличии

260грн

Купить
Канистра 20л Арт.: ТрSpirax S4 G-20l

4 446

грн

Купить
Shell Spirax S3 AX 80W-90 Трансмиссионное масло

Shell Spirax S3 AX 80W-90 Трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП / редуктор
Дополнительно: минеральное масло высшего качества на основе новой технологии присадок для автомобильных трансмиссий.
Канистра 20л Арт.: S3AX80W90-20l

нет в наличии

1 938грн

Купить
Shell ATF 3403 M-115 Трансмиссионное масло

Shell ATF 3403 M-115 Трансмиссионное масло

Применение: автоматическая АКПП
Дополнительно: синтетическая жидкость для нового поколения автоматических трансмиссий легковых автомобилей Mercedes-Benz.
Канистра 20л Арт.: ATF3403M115-20

нет в наличии

2 280грн

Купить
Shell Spirax S6 GXME GL-5 75W-80 Трансмиссионное масло

Shell Spirax S6 GXME GL-5 75W-80 Трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП
Дополнительно: полусинтетическое масло, с высокой степенью энергосбережения 
Канистра 1л Арт.: S6 GXME-1l

366

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: S6 GXME-20l

нет в наличии

2 772грн

Купить
Shell Spirax S5 ATE 75W-90 Трансмиссионное масло

Shell Spirax S5 ATE 75W-90 Трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП
Дополнительно: синтетическое высококачественное трансмиссионное масло.
Канистра 1л Арт.: S5ATE1l

нет в наличии

307грн

Купить
Канистра 20л Арт.: Spirax S5ATE -20l

5 586

грн

Купить
Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Трансмиссионное масло

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП
Дополнительно: обеспечивает максимальную защиту и длительный срок службы современных ведущих мостов, при эксплуатации в самых сложных рабочих режимах.
Канистра 1л Арт.: sss620l

378

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: sss620l

нет в наличии

2 922грн

Купить

Всемирно известная компания в сфере нефтеперерабатывающей промышленности Shell разработала целый ряд трансмиссионных масел, отличающихся от всех остальных способность учитывать особенности разных видов авто, а также условий их эксплуатации.

Созданы масла трансмиссионные Shell на основе базовых масел синтетических с добавлением целого комплекса современных присадок высокого качества.


Трансмиссионное масло Shell отличаются:

  • Возможностью их использования в трансмиссиях разной конструкции.

  • Высокими смазывающими характеристиками.

  • Хорошими охлаждающими свойствами.

Смазочные материалы Shell для трансмиссии обеспечивают качественное смазывание ее трущихся частей и понижают рабочую температуру, снижая риск возникновения поломок.


Основные серии трансмиссионных масел Shell:

  • Масла, работающие при больших нагрузках – Shell Spirax MB и МА.

  • Смазочные материалы для трансмиссии на минеральной основе – Shell Spirax GX и AX.

  • Масла, которые обеспечивают надежную защиту трансмиссии в нормальных условиях эксплуатации – Shell Spirax A.

  • Трансмиссионные масла полностью синтетические, обеспечивающие высокую экономию топлива – Shell Spirax GSX и ASX и другие.

В нашем магазине вы можете купить любое трансмиссионное масло торговой марки Shell с доставкой в любой город Украины. При выборе трансмиссионного масла бренда Shell, от тех или иных качественных характеристик которого зависит и цена на него, следует руководствоваться особенностями автомобиля и условиями его эксплуатации.

Подбор
Цена, (грн)
От До
Бренды
Механическая коробка передач — представляет собой многоступенчатый цилиндрический редуктор, в котором предусмотрено ручное переключение передач.
Автоматизированная коробка передач — обеспечивает автоматический (без прямого участия водителя) выбор соответствующего текущим условиям движения передаточного числа, в зависимости от множества факторов.
Вариаторная коробка передач — это механический узел, предназначенный для передачи усилия двигателя бесступенчато к ведущим колесам.
Гидроусилитель руля — автомобильная гидравлическая система, часть рулевого механизма, предназначенная для облегчения управления направлением движения автомобиля.
Мост — агрегат колёсной или гусеничной машины, соединяющий между собой колёса одной оси. Реду́ктор (механический) — механизм, передающий и преобразующий крутящий момент.
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу добавляются синтетические присадки.
Минеральное – производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Extreme pressure additives - противозадирные присадки являются разновидностью противоизносных присадок и используются при высоких нагрузках и температурах. Они образуют на поверхности металла прочные пленки, которые, по существу, выполняют роль твердых смазок, предотвращая непосредственный контакт металлических поверхностей.
Образует на всех поверхностях трения пленку, устойчивую к воздействию больших нагрузок. Пленка MoS2 значительно снижает трение и гарантирует более легкий ход всех подвижных деталей.
Модификатор трения, входящий в состав масла, предотвращает шум и вибрации, возникающие при прерывистой пробуксовке, имеющей место дифференциалах такой конструкции (с ограниченным скольжением / Limited Slip).
DIN 51578
Масла для передач, работающих в лёгких условиях. Состоят из базовых масел без присадок. Иногда добавляются в небольшом количестве антиокислительные присадки, ингибиторы коррозии, лёгкие депрессорные и противопенные присадки. Предназначены для конусных, червячных передач и механических коробок передач (без синхронизаторов) грузовых автомобилей и сельскохозяйственных машин.
Масла для передач, работающих в условиях средней тяжести. Содержат противоизносные присадки. Предназначены для червячных передач транспортных средств. Обычно применяются для смазывания трансмиссии тракторов и сельскохозяйственных машин.
Масла для передач, работающих в условиях средней тяжести. Содержат до 2,7 % противоизносных присадок. Предназначены для смазывания конусных и других передач грузовых автомобилей. Не предназначены для гипоидных передач.
Масла для передач, работающих в условиях разной степени тяжести — от лёгких до тяжелых. Содержат 4,0 % эффективных противозадирных присадок. Предназначены для конусных и гипоидных передач, имеющих малое смещение осей, для коробок передач грузовых автомобилей, для агрегатов ведущего моста. Масла API GL-4 предназначены для несинхронизированных коробок передач североамериканских грузовых автомобилей, тягачей и автобусов, для главных и других передач всех автотранспортных средств. В настоящее время эти масла являются основными и для синхронизированных передач, особенно в Европе. В таком случае на этикетке или в листе данных масла должны быть надписи о таком предназначении и подтверждение о соответствии требованиям производителей машин. Обычно содержит 50 % присадок применяемых для масел API GL-5.
Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях. Содержат до 6,5 % эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок. Основное предназначение — для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей. Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробок передач). Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.
Для дифференциалов повышенного трения применяются масла со специальными присадками (модификаторами) ограниченного скольжения. В этом случае, обозначение класса может иметь дополнительный знак LS.
Гипоидные передачи с увеличенным смещением, работающие в условиях высоких скоростей, больших крутящих моментов и ударных нагрузок. Имеют большее количество серофосфорсодержащей противозадирной присадки, чем масла API GL-5.
Масла для высоконагруженных агрегатов. Предназначены для несинхронизированных механических коробок передач мощных автомобилей (тягачей и автобусов). Эквивалентны маслам API GL-5, но обладают повышенной термической стабильностью.
Type A Suffix A
Наиболее употребляемые в настоящее время технические условия на трансмиссионные масла для гипоидных передач, примерно соответствуют API GL-5.
Технические условия для всесезонных трансмиссионных масел классов вязкости 75W, 80W-90, 85W-140. Они превосходят спецификацию MIL-L 2105 B и соответствуют API GL-5.
Наиболее употребляемые в настоящее время технические условия на трансмиссионные масла для гипоидных передач, примерно соответствуют APIGL-5.
Для всесезонных масел по API GL-5 плюс требования MT-1.
Механические несинхронизированные коробки передач коммерческих автомобилей с включением всех передач при помощи зубчатых муфт (с шестернями постоянного зацепления).Требование снижения коэффициента трения жидкости по мере снижения скорости скольжения ных трансмиссионных масел, базовое масло должно содержать не более чем 2% растворимых присадок (модификатора индекса вязкости, депрессанта температуры застывания и др.) помимо противозадирных (EP) присадок.
Ведущие мосты внедорожной мобильной техники Mасла для передач, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN 13011 (базовое масло минеральное или полусинтетическое); вязкость SAE 75W-90 / 75W-140 / 80W-90 / 80W-140 / 85W-90 / 85W140 / 90.
Ведущие мосты внедорожной мобильной техники.
Гидрообъемный или механический приводы, системы электрических приводов: передачи, переключаемые под нагрузкой, привод мобильной мешалки (mobile mixer drivers), передачи подъемных механизмов, приводы поворотных механизмов.
Гидрообъемный или механический приводы, системы электрических приводов: передачи, переключаемые под нагрузкой, привод мобильной мешалки (mobile mixer drivers), передачи подъемных механизмов, приводы поворотных механизмов. Mасла для передач, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN13016; вязкость SAE 80W-85 / 80W-90 / 80W-140 / 85W-90 / 85W-140 / 90; наряду с этими маслами, допускаются к применению масла по спецификациям API GL-5 и MIL-L-2105D или MIL-PRF-2105E, вязкость SAE 80W-85 / 80W-90 / 80W-140 / 85W-90 / 85W-140 / 90.
Системы рулевого управления ZF (без гидроусилителя) легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники.
Трансмиссионное масло для редукторов мостов рельсовых транспортных средств.
Трансмиссионные масла для трансмиссий и зубчатых передач колесных погрузчиков.
Трансмиссионное масло для раздаточных механизмов и гипоидных передач с небольшим смещением коммерческого транспорт.
Масла для передних мостов, делителей и новых трансмиссий для харвестеров (уборочных машин) и главных передач.
Минеральные масла для главных передач удлиненного интервала замены ( 160 000 км ).
Скидка 10% на Моторные масла и Фильтры
Есть вопросы?

Наши менеджеры ответят на все ваши вопросы и помогут с выбором по телефону или в онлайн-чате:

МТС(050) 70-970-30
Киевстар(098) 311-40-80
Херсон(0552) 33-82-22

Заказать обратный звонок

Онлайн-консультация

В вашей корзине
Корзина пустая