Масло для АКПП

Сортировать:
по популярности
Motul 90 PA GL-4/5 90W Минеральное трансмиссионное масло

Motul 90 PA GL-4/5 90W Минеральное трансмиссионное масло

Применение: мост / редуктор
Дополнительно: дифференциалы с системами ограничения скольжения LDS, для всех гипоидных мостов с автоблокировкой и без нее, для мостов с автоблокировкой BMW используйте MOTUL Hypo LS.
Канистра 2л Арт.: 317702

576

грн

Купить
Бочка 60л Арт.: 317704

15 776

грн

Купить
ELF Tranself B GL-5 80W-90 Минеральное трансмиссионное масло

Tranself B GL-5 80W-90 Минеральное трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП / мост / редуктор / ГУР
Дополнительно: для механических трансмиссий легковых автомобилей и грузовиков, сельскохозяйственной техники, а также нетранспортного оборудования и погрузчиков.
Канистра 1л Арт.: ETB80W90-1l

134

грн

Купить
Канистра 2л Арт.: ETB80W90-2l

304

грн

Купить
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil SAE 75W-90 GL-4+ Трансмиссионное масло

Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil SAE 75W-90 GL-4+ Трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП / гипоидная передача
Дополнительно: трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенное для механических коробок передач (в особенности автомобилей VW) и гипоидных передач.
Канистра 1л Арт.: 3979

531

грн

Купить
Канистра 60л Арт.: 4436

23 700

грн

Купить
ZIC GFT GL-4/5 75W-90 Синтетическое трансмиссионное масло

ZIC GFT GL-4/5 75W-90 Синтетическое трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП / мост
Дополнительно:  cпециально разработано для Hyundai-KIA.
Старое название: GEAR G-F TOP 75W-90
Канистра 1л Арт.: 137103

231

грн

Купить
Канистра 4л Арт.: 167103

755

грн

Купить
Motul Gearbox GL-4/5 80W-90 Минеральное трансмиссионное масло с MOS2

Motul Gearbox GL-4/5 80W-90 Минеральное трансмиссионное масло с MOS2

Применение: механическая КПП / мост / редуктор
Дополнительно: для шумных и/или тяжелонагруженных коробок передач, синхронизированных и несинхронизированных, для гипоидных мостов без автоблокировки, для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения. Усилено бисульфидом молибдена.
Канистра 1л Арт.: 317201

419

грн

Купить
Shell Spirax S4 ATF HDX Синтетическое трансмиссионное масло

Shell Spirax S4 ATF HDX Синтетическое трансмиссионное масло

Применение: автоматическая АКПП
Дополнительно: синтетическая жидкость с высокими эксплуатационными характеристиками для трансмиссий   тяжелонагруженной техники, а также трансмиссий легковых автомобилей, обеспечивающая максимальную эффектифность автоматических трансмиссий.
Канистра 1л Арт.: SDTX

245

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: SDTX-20l

нет в наличии

4 218грн

Купить
Castrol Manual EP GL-4 80W-90 Минеральное трансмиссионное масло

Castrol Manual EP GL-4 80W-90 Минеральное трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП 
Дополнительно: всесезонное трансмиссионное масло создано из минеральных масел высшей очистки, современных противоизносных, антифрикционных, антиокислительных, антипенных и других присадок.
Канистра 1л Арт.: CEP80W90 140 грн

131грн

Купить
Liqui Moly Top Tec ATF 1200 Масло для АКПП и гидроприводов

Liqui Moly Top Tec ATF 1200 Масло для АКПП и гидроприводов

Применение: автоматическая АКПП / ГУР
Дополнительно: жидкость для автоматических трансмиссий на основе базовых масел НС-синтеза и высокопроизводительных адаптивных присадок.
Канистра 0.5л Арт.: 3680

240

грн

Купить
Канистра 1л Арт.: 7502

432

грн

Купить
Канистра 5л Арт.: 8040

1 995

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: 3683

7 830

грн

Купить
Баллон 60л Арт.: 3684

19 590

грн

Купить
Liqui Moly Getriebeoil GL4 80W Минеральное трансмиссионное масло

Liqui Moly Getriebeoil GL4 80W Минеральное трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП / редуктор
Дополнительно: снижает рабочие шумы трансмиссии
Канистра 1л Арт.: 1952

291

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: 1033

4 425

грн

Купить
Канистра 60л Арт.: 1039

нет в наличии

10 677грн

Купить
Nanoprotec Gear Oil 75W-90 GL-4 Трансмиссионное масло

Nanoprotec Gear Oil 75W-90 GL-4 Трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП
Дополнительно: всесезонное полностью синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач
Канистра 1л Арт.: GO75W901l

210

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: GO75W9020l

3 800

грн

Купить
Liqui Moly Hypoid Getriebeoil GL5 80W-90 Минеральное трансмиссионное масло

Liqui Moly Hypoid Getriebeoil GL5 80W-90 Минеральное трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП / мост / редуктор
Дополнительно: минеральное всесезонное трансмиссионное масло для высоконагруженных гипоидных передач мостов и механических коробок передач.
Канистра 1л Арт.: 3924

336

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: 1048

5 154

грн

Купить
Motul HD GL-4 80W-90 Минеральное трансмиссионное масло

Motul HD GL-4 80W-90 Минеральное трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП / мост
Дополнительно: применяется при высоких нагрузках и низких скоростях сдвига или при средних нагрузках и высоких скоростях сдвига
Канистра 1л Арт.: 317501

219

грн

Купить
Канистра 2л Арт.: 317502

426

грн

Купить
Канистра 5л Арт.: 317506

1 021

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: 317522

3 606

грн

Купить
Бочка 60л Арт.: 317504

10 517

грн

Купить
Bizol Protect Gear Oil GL4 80W-90 Трансмиссионное масло

Bizol Protect Gear Oil GL4 80W-90 Трансмиссионное масло

Дополнительно: трансмиссионное масло, производится из тщательно подобранных базовых масел и многофункциональных присадок.
Канистра 1л Арт.: B87310

180

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: B87312

2 679

грн

Купить
Motul Motylgear GL-4/5 75W-90 Полусинтетическое трансмиссионное масло

Motul Motylgear GL-4/5 75W-90 Полусинтетическое трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП / мост / редуктор
Дополнительно: для 
синхронизированных и несинхронизированных коробок передач, редукторов и гипоидных мостов без автоблокировки.

Канистра 1л Арт.: 317001

314

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: 317022

6 160

грн

Купить
Бочка 60л Арт.: 317004

17 730

грн

Купить
Liqui Moly Hochleistungs Getriebeol 75W-80 GL3+ Синтетическое трансмиссионное масло

Liqui Moly Hochleistungs Getriebeol 75W-80 GL3+ Синтетическое трансмиссионное масло

Применение: механическая КПП / мост / редуктор
Дополнительно: предназначено для механических коробок передач и редукторов, где необходимо применение смазочного материала класса API GL-3+.
Канистра 1л Арт.: 7584

609

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: 4428

11 616

грн

Купить
Канистра 60л Арт.: 4429

нет в наличии

25 764грн

Купить
Liqui Moly Top Tec ATF 1800 Масло для АКПП и гидроприводов

Liqui Moly Top Tec ATF 1800 Масло для АКПП и гидроприводов

Применение: автоматическая АКПП
Дополнительно: специальная маловязкая жидкость для высокопроизводительных автоматических коробок передач нового поколения, созданная на основе синтетических базовых масел и высококачественного пакета присадок.
Канистра 1л Арт.: 2381

315

грн

Купить
Канистра 5л Арт.: 23815 Купить
Liqui Moly Top Tec ATF 1400 Трансмиссионное масло

Liqui Moly Top Tec ATF 1400 Трансмиссионное масло

Применение: автоматическая АКПП
Дополнительно: трансмиссионное масло нового поколения для высокопроизводительных автоматических коробок передач, в частности вариаторов, нового поколения.
Канистра 1л Арт.: 8041

654

грн

Купить
Motul DEXRON II D Трансмиссионное масло

Motul DEXRON II D Трансмиссионное масло

Применение: автоматическая АКПП
Дополнительно: гидравлическая система и преобразователь DEXRON IID.
Канистра 1л Арт.: AP325901

237

грн

Купить
Канистра 2л Арт.: AP325902

469

грн

Купить
Канистра 20л Арт.: AP325922

4 207

грн

Купить
Бочка 60л Арт.: AP325904

11 419

грн

Купить

Масло для автоматической коробки передач отличается от смазочной жидкости для МКПП. К данной продукции предъявляются более жесткие требования относительно вязкости и пенообразования. Если масло для АКПП будет сильно пенится, то образовавшийся пузырь из воздуха может перекрыть клапан, что привет к блокировке всех передач.

Поэтому для автоматических коробок используются специальные жидкости Automatic Transmission Fluids (ATF). Данное смазочное вещество имеет одну отличительную особенность — цвет. Обычно для этого используются яркие оттенки, например, красный или любой другой.

Масло в автоматическую коробку передач в отличие от жидкости для механических трансмиссий, не имеет жестких международных стандартов. У известных автомобильных производителей существуют собственные классификации. К примеру, у GM — Dexron II, III и IV, у Ford — Mercon, у DaimlerChrysler — МВ 236.1/236.5.

Чтобы понять, какое масло в МКПП вам нужно, следует заглянуть в техническую документацию к автомобилю. В некоторых моделях срок службы трансмиссионного масла равен сроку эксплуатации самого агрегата. Но лучше, если вы будете менять масло для автоматической коробки передач раз в пять-шесть лет.

На сайте нашего интернет-магазина «АВТОПРОТЕКТ» можно купить масло в АКПП для любой марки и модели авто. У нас представлены ATF-жидкости самых лучших производителей по доступным ценам. Доставка осуществляется по всех городам Украины.

Подбор
Цена, (грн)
От До
Бренды
Механическая коробка передач — представляет собой многоступенчатый цилиндрический редуктор, в котором предусмотрено ручное переключение передач.
Автоматизированная коробка передач — обеспечивает автоматический (без прямого участия водителя) выбор соответствующего текущим условиям движения передаточного числа, в зависимости от множества факторов.
Вариаторная коробка передач — это механический узел, предназначенный для передачи усилия двигателя бесступенчато к ведущим колесам.
Гидроусилитель руля — автомобильная гидравлическая система, часть рулевого механизма, предназначенная для облегчения управления направлением движения автомобиля.
Мост — агрегат колёсной или гусеничной машины, соединяющий между собой колёса одной оси. Реду́ктор (механический) — механизм, передающий и преобразующий крутящий момент.
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу добавляются синтетические присадки.
Минеральное – производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Extreme pressure additives - противозадирные присадки являются разновидностью противоизносных присадок и используются при высоких нагрузках и температурах. Они образуют на поверхности металла прочные пленки, которые, по существу, выполняют роль твердых смазок, предотвращая непосредственный контакт металлических поверхностей.
Образует на всех поверхностях трения пленку, устойчивую к воздействию больших нагрузок. Пленка MoS2 значительно снижает трение и гарантирует более легкий ход всех подвижных деталей.
Модификатор трения, входящий в состав масла, предотвращает шум и вибрации, возникающие при прерывистой пробуксовке, имеющей место дифференциалах такой конструкции (с ограниченным скольжением / Limited Slip).
DIN 51578
Масла для передач, работающих в лёгких условиях. Состоят из базовых масел без присадок. Иногда добавляются в небольшом количестве антиокислительные присадки, ингибиторы коррозии, лёгкие депрессорные и противопенные присадки. Предназначены для конусных, червячных передач и механических коробок передач (без синхронизаторов) грузовых автомобилей и сельскохозяйственных машин.
Масла для передач, работающих в условиях средней тяжести. Содержат противоизносные присадки. Предназначены для червячных передач транспортных средств. Обычно применяются для смазывания трансмиссии тракторов и сельскохозяйственных машин.
Масла для передач, работающих в условиях средней тяжести. Содержат до 2,7 % противоизносных присадок. Предназначены для смазывания конусных и других передач грузовых автомобилей. Не предназначены для гипоидных передач.
Масла для передач, работающих в условиях разной степени тяжести — от лёгких до тяжелых. Содержат 4,0 % эффективных противозадирных присадок. Предназначены для конусных и гипоидных передач, имеющих малое смещение осей, для коробок передач грузовых автомобилей, для агрегатов ведущего моста. Масла API GL-4 предназначены для несинхронизированных коробок передач североамериканских грузовых автомобилей, тягачей и автобусов, для главных и других передач всех автотранспортных средств. В настоящее время эти масла являются основными и для синхронизированных передач, особенно в Европе. В таком случае на этикетке или в листе данных масла должны быть надписи о таком предназначении и подтверждение о соответствии требованиям производителей машин. Обычно содержит 50 % присадок применяемых для масел API GL-5.
Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях. Содержат до 6,5 % эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок. Основное предназначение — для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей. Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробок передач). Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.
Для дифференциалов повышенного трения применяются масла со специальными присадками (модификаторами) ограниченного скольжения. В этом случае, обозначение класса может иметь дополнительный знак LS.
Гипоидные передачи с увеличенным смещением, работающие в условиях высоких скоростей, больших крутящих моментов и ударных нагрузок. Имеют большее количество серофосфорсодержащей противозадирной присадки, чем масла API GL-5.
Масла для высоконагруженных агрегатов. Предназначены для несинхронизированных механических коробок передач мощных автомобилей (тягачей и автобусов). Эквивалентны маслам API GL-5, но обладают повышенной термической стабильностью.
В т.ч. AQ (Armour Qualification No) - ATF Type A
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло для автоматических коробок передач и узлов трансмиссий легковых и грузовых автомобилей.
Допуск введен в 1975. Содержит требования по защите от коррозии радиатора, не перечисленные в Dexron® – II.
Допуск для масел в автоматические трансмиссии, введен в 1991, требует улучшенных по сравнению с Dexron®-IID низкотемпературных характеристик, 20 000 сантипуаз при минус 40 °C
Спецификации Dexron III создана с учетом требований к маслам для электронно-контролируемого сцепления автотрансформатора. Масла, отвечающие требованиям последних спецификаций могут быть использованы для доливки или замены в механизмах, где ранее применялись масла соответствующе спецификации Dexron II.Соответствует F-30336
Жидкости для автоматических трансмиссий в рамках этого допуска имеют те же низкотемпературные характеристики, что и в Dexron IIE, но новые антиокислительные и снижающих трение присадки. Введен в 1997.Соответствует - 6417-M
Допуск введен в 1994.
Допуск Dexron III лицензии H был введен в 2003, чтобы заменить жидкости Dexron III G. Используется стабильное к окислению базовое масло (группа 2 или 3). Масла в рамках этого допуска дольше сохраняют качества по снижению трения и предотвращению вибрации, лучше контролируют пенообразование и имеют увеличенный срок службы.
Допуск введен в 2005, чтобы заменить Dexron IIIH. Масла должны дольше сохранять свои качества, иметь лучшую окислительную стабильность и контроль пенообразования. Они могут использоваться с увеличенными интервалами замены и экономят энергию.
Наиболее употребляемые в настоящее время технические условия на трансмиссионные масла для гипоидных передач, примерно соответствуют APIGL-5.
Технические условия для всесезонных трансмиссионных масел классов вязкости 75W, 80W-90, 85W-140. Они превосходят спецификацию MIL-L 2105 B и соответствуют API GL-5.
Наиболее употребляемые в настоящее время технические условия на трансмиссионные масла для гипоидных передач, примерно соответствуют API GL-5.
Для всесезонных масел по API GL-5 плюс требования MT-1.
Механические несинхронизированные коробки передач коммерческих автомобилей с включением всех передач при помощи зубчатых муфт (с шестернями постоянного зацепления).Требование снижения коэффициента трения жидкости по мере снижения скорости скольжения ных трансмиссионных масел, базовое масло должно содержать не более чем 2% растворимых присадок (модификатора индекса вязкости, депрессанта температуры застывания и др.) помимо противозадирных (EP) присадок.
Механические и автоматические трансмиссии грузовых автомобилей и автобусов:Ecolite, Ecomid, Ecosplit, Transmatic, AC TRONIC. Масла для передач, классы API GL-4, MIL-L-2105; вязкость SAE 80W / 80W-85 / 80W-90
Механические и автоматические трансмиссии грузовых автомобилей и автобусов: Ecolite, Ecomid, Ecosplit, Transmatic, AC TRONIC. Масла для передач, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN 13019; вязкость SAE 80W / 80W-85 / 80W-90 / 75W-80 / 75W-85 / 75W-90
Механические и автоматические трансмиссии грузовых автомобилей и автобусов: Ecolite, Ecomid, Ecosplit, Transmatic, AC TRONIC. Масла для передач, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN 13010 (базовое масло полусинтетические или синтетическое); вязкость SAE 75W-80 / 75W-85 / 75W-90
Механические и автоматические трансмиссии грузовых автомобилей и автобусов: Ecolite, Ecomid, Ecosplit, Transmatic, AC TRONIC. Жидкости для автоматический коробки передачи (ATF), соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN 13015 и специальным требованиям.
Коробки передач с гидротрансформаторами для внедорожной мобильной техники (строительная и спец. техника, автопогрузчики и т.п.). В Европе применяется классификация ZF TE-ML ("Zahnradfabrik Friedrishafen"), которая охватывает все масла, включая жидкости для гидромеханических передач.
Судовые трансмиссии.
Ведущие мосты внедорожной мобильной техники.
Ведущие мосты внедорожной мобильной техники Mасла для передач, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN 13011 (базовое масло минеральное или полусинтетическое); вязкость SAE 75W-90 / 75W-140 / 80W-90 / 80W-140 / 85W-90 / 85W140 / 90
Mасла для передач, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN 13011, с присадками ограниченного скольжения, (базовое масло синтетическое); вязкость SAE 75W-90 / 75W-140
Ведущие мосты внедорожной мобильной техники, для длительного использования.
Гидрообъемный или механический приводы, системы электрических приводов: передачи, переключаемые под нагрузкой, привод мобильной мешалки (mobile mixer drivers), передачи подъемных механизмов, приводы поворотных механизмов.
Гидрообъемный или механический приводы, системы электрических приводов: передачи, переключаемые под нагрузкой, привод мобильной мешалки (mobile mixer drivers), передачи подъемных механизмов, приводы поворотных механизмов. Mасла для передач, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN13016; вязкость SAE 80W-85 / 80W-90 / 80W-140 / 85W-90 / 85W-140 / 90; наряду с этими маслами, допускаются к применению масла по спецификациям API GL-5 и MIL-L-2105D или MIL-PRF-2105E, вязкость SAE 80W-85 / 80W-90 / 80W-140 / 85W-90 / 85W-140 / 90
Системы рулевого управления ZF (без гидроусилителя) легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники.
Системы рулевого управления ZF (без гидроусилителя) легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники.
Системы рулевого управления ZF (с гидроусилителем и маслонасосом) не новых легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной мобильной техники.
Коробки передач легковых автомобилей ручного управления и автоматические КПП. Жидкости для автоматической коробки передач (ATF).
Масла с допуском (спецификацией) ZF TE-ML 11В (коробки передач легковых автомобилей ручного управления и автоматические) Жидкости для автоматической коробки передач (ATF).
Масло для мостов легковых и коммерческих автомобилей и автобусов. Минеральные или полусинтетические масла для передач, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN 13016; вязкость SAE 75W-90 / 75W-140 / 80W-90 / 80W-140 / 85W-90 / 85W-140 / 90
Мосты легковых и коммерческих автомобилей и автобусов. Cинтетические масла для передач, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN 13016 с присадками ограниченного скольжения; вязкость SAE 75W-90 / 75W140.
Автоматические коробки передач коммерческих автомобилей (Ecomat). Жидкости для автоматической коробки передач (ATF) на основе минерального базового масла, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN 13015.
Автоматические коробки передач коммерческих автомобилей (Ecomat). Жидкости для автоматической коробки передач (ATF) на основе минерального базового масла, соответствующие требованиям стандарта Концерна ZFN 13015.
Трансмиссионное масло для редукторов мостов рельсовых транспортных средств.
Трансмиссионные масла для трансмиссий и зубчатых передач колесных погрузчиков.
Трансмиссионное масло для раздаточных механизмов и гипоидных передач с небольшим смещением коммерческого транспорт.
Масла для передних мостов, делителей и новых трансмиссий для харвестеров (уборочных машин) и главных передач.
Минеральные масла для главных передач удлиненного интервала замены ( 160 000 км ).
Соответствует G607
CVTF-Diaqueen J1
CVTF-Diaqueen J-4
Минеральные масла которые, создают противоизносную пленку в 3-5 раз прочнее, чем обыкновенные трансмиссионные масла, тем самым снижая трение и увеличивая срок эксплуатации трансмиссии. Идеально подходят для использования в коробках передач, подверженных воздействию крайне высоких температур и нагрузок.
Соответствует 23472696
Скидка 10% на Моторные масла и Фильтры
Есть вопросы?

Наши менеджеры ответят на все ваши вопросы и помогут с выбором по телефону или в онлайн-чате:

МТС(050) 70-970-30
Киевстар(098) 311-40-80
Херсон(0552) 33-82-22

Заказать обратный звонок

Онлайн-консультация

В вашей корзине
Корзина пустая