Потеют стекла в салоне?! - рекомендации специалистов

Причиной появления конденсата на стеклах могут выступать различные факторы. Первый и самый распространенный – большой перепад температур снаружи и внутри. Как результат, на охлажденных окнах конденсируется вода, содержащаяся в воздухе салона.

Простой способ исправить положение – включить печку и направить воздух на стекло, снизить влажность воздуха с помощью кондиционера, удалить влагу из-под ковриков и проверить герметичность уплотнителей. Однако нередко все эти действия могут не приносить желанного результата. Что тогда? Ситуация может решиться, если определить причину запотевших окон. Для этого необходимо ознакомиться с возможными серьезными неисправностями, которые могут служить причиной неприятности.
 

Почему потеют стекла и как с этим бороться
 

Кроме указанных выше простых причин, которые легко можно устранить без лишних затрат и усилий, проблему также могут создавать утечка антифриза, неисправные уплотнители дверей или стекол, забитый фильтр салона или неисправность блока управления подающего вентилятора. Исправить ситуацию возможно только при тщательной проверке каждой вероятной причины. Чтобы убедиться, что нет утечки антифриза, достаточно проверить его уровень. В случае обнаружения течи – выполнить полную проверку всей системы. 
 

Если проблем с утечкой не обнаружено, необходимо почистить или заменить фильтр салона. Деталь может демонтироваться и монтироваться в домашних условиях. Для очистки используется пылесос, влажная губка и другие бытовые приборы. В процессе установки нового или очищенного фильтра, необходимо проявлять особую аккуратность, чтобы не повредить фильтрующий элемент. Один из приемов автомобилистов – слегка обработать деталь полировкой для панели, чтобы исключить появление неприятного запаха. Весь процесс очистки может занимать 20 – 30 минут, замена на новый фильтр – значительно меньше. В случае, когда запотевание окон является причиной недостаточного потока воздуха, возможно, вышел из строя блок управления приточным вентилятором или сам его двигатель. Ремонт узлов заключается в их полной замене.

Когда неисправны уплотнители дверей – их необходимо полностью заменять. Так как ремонт детали в этом случае невозможен, приобретаются новые уплотнительные резинки. Часто они режутся уже по стандарту, с небольшим запасом длинны. Замена уплотнителя производится достаточно просто – выполняется демонтаж старого, и на его место устанавливается новый. Перед установкой новой детали ребро, на которое крепится сам зажим уплотняющей резинки, нужно хорошо вытереть от грязи и пыли, оставив поверхность полностью сухой и чистой. Если вышли из строя уплотнители стекол – их замена выполняется несколько сложнее и лучше доверить ее мастерам своего дела.
 

Чтобы исключить появление эффекта запотевания, можно также использовать специальные химические средства. Антитуман наносится на внутреннюю сторону стекла, после чего растирается по всей его поверхности. По окончанию процесса нанесения состава, не должно быть заметно каких либо оптических искажений или затемнений. Состав сохраняет свое действие, если не подвергается абразивным нагрузкам. Эффективность такого решения зависит от качества приобретаемого средства. Поэтому не стоит покупать только то, что дешевле.

СМОТРЕТЬ АНТИЗАПОТЕВАТЕЛИ